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增壓缸是將一油缸與一增壓器作一體式的結合,使用純氣壓為動力利用增壓器的大小活塞截面積之比例,將氣壓的低壓提高數十倍供應油壓缸使用,使其達到液壓缸的高出力。



直壓式與預壓式增壓缸的區別


預壓式增壓缸份兩段式行程,第一段行程為低壓行程,先將一油缸推出與工作物接觸(將循環油推入油缸),再進行第二段高壓力行程(擠壓工作物)。


而直壓式增壓缸只有一段行程,全部行程均為高壓力行程


預壓式增壓缸的行程可比較長,一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程。而直壓式增壓缸之行程則較短,一般僅約5-20mm之高壓力行程。預壓式增壓缸的動作原理圖請參照:


直壓式增壓缸的作動原理圖如下:

增壓缸與油壓缸及氣壓缸的區別
以下范例油壓缸,氣壓缸及增壓缸的截面積均采直徑為63增壓缸的規格,采用本公司MPT63-100-20-3T,氣壓壓力采6kg/cm2氣 壓缸的出力為187kg增壓缸的出力為2976kg,當使用液壓壓力為96kg/cm2時,油壓缸的出力為2976kg(需搭配油壓系統)。




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